|
|
Tippek, ötletek, házipraktikák, tudástár.
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
A helytelen légnyomás a gumiabroncsok és egyéb alkatrészek gyors, nem normális kopásához vezet. Az alacsony nyomású gumik növelik az üzemanyag-fogyasztást, a nagy nyomású gumik pedig nem megfelelő tapadást és kényelmet eredményeznek. A levegőnyomást rendszeresen, lehetőleg havonta, hideg állapotban ellenőrizzük, még akkor is, ha a gépkocsival csak rövid távú utakon mozgunk. Ha gépkocsinkat erősebben terheljük, vagy tartósan közlekedünk autópályán, mindig növeljük a levegőnyomást egy-két tizeddel az előírt érték fölé.
Ha a gumikon sérülésre utaló nyomokat találunk, azonnal végeztessük el a javítást! Soha ne felejtsék el, hogy a gumi az autó egyetlen kapcsolata az úttal, ezért bármilyen menetbiztonságot javító rendszer csak akkor hatékony, ha a gumik megfelelő állapotúak. Ne közlekedjünk a megszabott értékektől eltérő nyomású abroncsokkal, mert megváltozik a gépkocsi menettulajdonsága, stabilitása. A gumik is erősen rongálódnak. A helytelen gumikopás miatt az abroncsokat érdemes 10 ezer kilométerenként egymás között cserélni. Semmiképpen se használjunk azonos tengelyen egyszerre diagonál és radiál gumikat, sőt különböző mintázatú vagy kopottságú gumikat sem! Ezek használata ugyanis életveszélyes lehet, hiszen a kocsi egyensúlyát, stabilitását drasztikusan befolyásolja, sőt a törvény sem engedi. Télen téli, nyáron nyári gumiabroncsot használjon, mert az adott hőmérsékletekhez ezek a megfelelőek. Egy nyári abroncs télen megdermed, és a lamellák hiánya miatt sem képes megfelelő tapadásra, a téli gumi nyáron megolvad és növeli a fogyasztást. Ha nem az autógyártók által ajánlott méretű gumit használ, akkor azt engedélyeztesse, ellenkező esetben a rendőr bármikor megbüntetheti. Új gumik vásárlásakor mindig cseréltesse ki a szelepet is, ugyanis ezek is öregednek, és a rájuk ható nagy centrifugális erő miatt egy repedés életveszélyes is lehet.
Még több "Gumiabroncs" tipp: 1 2
 Előző (Grillezés) ** (Gumicsizma) Következő 
|
|
|
|
|
