|
|
Tippek, ötletek, házipraktikák, tudástár.
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
Az előírt mennyiségű friss olaj betöltése után a motort néhány percre indítsuk be, majd a leállást követően ellenőrizzük az olajszintet, és győződjünk meg arról, hogy a szűrőnél, ill. a leeresztő csavarnál nincs-e olajszivárgás. A leengedett olajat sohase öntsük ki a szabadba vagy a csatornába, mert súlyos környezeti károkat okoz!
A motor olajszintjét rendszeresen kell ellenőrizni, mindig álló motorban, és vízszintes talajon. Előírt számú km után az olajat le kell cserélni, mert kenőképessége már nem megfelelő. Az olajcsere időpontját, ill. a km-óra állást mindig rögzítsük, mert csak így tudjuk meghatározni a következőt. Az olajcserével egyidejűleg cseréljük ki az olajszűrőt is. Gépkocsinkat lehetőleg mindig ugyanazzal az olajfajtával üzemeltessük. A szükséges utántöltéskor is ezt használjuk. Különböző olajfajtákat soha ne keverjünk össze. Ha mégis más olajfajtát választunk, akkor az olaj leeresztése után mossuk át a rendszert. Az olajcserét meleg motorban végezzük, mert ilyenkor az olaj hígabb, könnyebb leereszteni. A motor alján található leeresztő csavar kioldása után az olajat hagyjuk teljesen kifolyni, majd a leeresztő csavart gondosan csavarjuk vissza, közben a gumitömítésre is ügyeljünk.
 Előző (Olajbogyó) ** (Olajfestékfolt) Következő 
|
|
|
|
|
