|
|
Tippek, ötletek, házipraktikák, tudástár.
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
Mindig olyan helyen álljunk meg, ahonnan el is tudunk indulni. A kocsi rögzítésére célszerűbb a sebességbe kapcsolás, mint a kézifék behúzása. Célszerű a síkos úton motorféket használni, így a csúszás veszélye kisebb, mert a fékhatás tőlünk függetlenül jelentkezik, és a motor fékhatása egyenletesebb.
Ha az úttest eső, hó, jég következtében síkossá válik, vezessünk fokozott óvatossággal, mert a megváltozott útviszonyok miatt fékezéskor, kanyarban, gyorsításkor megcsúszhat a jármű. Induláskor lassan engedjük vissza a tengelykapcsoló-pedált. Ne adjunk nagy gázt sem, mert úgysem használ. Ha megcsúsznak a kerekek, inkább újra indítsunk és induljunk el, de nagyon óvatosan, hogy ne csússzanak meg a kerekek. Előzésnél, ill. a kitérésnél már előre válasszunk olyan sebességi fokozatot, hogy ne kelljen kapcsolnunk. Sebességváltáskor ugyanis jelentős útszakaszon nincs hajtás, a jármű lelassul, a hajtás meginduláskor viszont a kerekek megcsúsznak. Kerüljük az erős és hirtelen fékezéseket, mert a csúszós úton a kocsi megfarolhat. Ha viszont ez történik, engedjük vissza kissé a féket, és a kormányt fordítsuk a farolás irányába. Síkos úton óvatosan bánjunk a gázpedállal is, különösen alacsony sebességváltó fokozatban. Ezzel megakadályozhatjuk, hogy a kocsi az úton keresztbe álljon, illetve megcsússzon, esetleg megforduljon a saját tengelye körül.
 Előző (Síelés) ** (Sminkelés) Következő 
|
|
|
|
|
