|
|
Tippek, ötletek, házipraktikák, tudástár.
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
Miért kell a csónaknak messziről elkerülni a vízen haladó hajót?
Ha a csónak közel van a mellette elhaladó hajóhoz, akkor a hajó könnyen magához ránthatja azt. Jobban mondva nem is a hajó rántja oda a csónakot, hanem az áramlás okozta nyomáskülönbségről van szó. A csónak és a hajó közti "folyosóban" felgyorsul a folyóvíz áramlása, csökken a nyomása. Külső oldala felől nagyobb nyomás éri tehát a csónakot, s ez elég is lehet ahhoz, hogy a hajó oldalához csapódjék. Miért nem lehet a vitorlás csónakot elindítani a vitorlára merőlegesen fújtatott levegőárammal, ha a fújtató a csónakban van?
Mert ekkor a vitorlára ható és a fújtatóra ható kölcsönhatási erők a csónakra is hatnak. A csónak kölcsönhatásban van a vitorlával és a fújtatóval is, emiatt mivel a kölcsönhatási erők egyenlő nagyságúak és ellentétes irányúak, tehát kiegyenlítik egymást.
Miért balesetveszélyes az, amikor két hajó egymással párhuzamosan, és nagy sebességgel halad el egymás mellett?
Amikor két hajó egymással párhuzamosan halad el egymás mellett, közöttük vízcsatorna képződik. Míg a csatornákban a falak szilárdak, és a víz mozog, itt a falak mozognak, és a víz áll. Az erőhatások azonban ugyanazok. A mozgó csatorna szűkületeiben a víz gyengébb nyomást fejt ki, mint a hajók körüli térségben, vagyis a hajóknak egymás felé fordított oldalaira kisebb nyomás nehezedik, mint a külső részre. Ez a nyomáskülönbség egymáshoz sodorja a hajókat, és persze a kisebb hajó nagyobb mértékben változtatja helyét, míg a nagy tömegű csaknem változatlan marad. A vonzóerő nagymértékben függ a hajók sebességétől is. Miért merül mélyebbre egy folyam-tengerjáró hajó, ha a tengerből a folyóba jut?
A sós víz sűrűsége ugyanis nagyobb, mint az édesvízé, a kisebb sűrűségű vízben nagyobb lesz a merülési mélység. Miért kell kerülni a hajóknak a híd pillérét?
A híd pillérének és a hajónak az alakja kb. azonos. Ha egymás mellett vannak, a hajó és pillér közötti keresztmetszet nem állandó. Ahol a keresztmetszet kicsi, ott a víz sebessége nagyobb, viszont a nyomás kisebb, ezért a túlsó oldalon lévő nagyobb nyomás a pillérhez sodorja, ill. dobhatja a hajót, ami így megrongálódhat.
 Előző (Haj) ** (Hajózás) Következő 
|
|
|
|
|
