|
|
Tippek, ötletek, házipraktikák, tudástár.
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
Miért kell több erőt kifejteni a kerékpározónak induláskor, mint menet közben, lassú haladáskor?
Induláskor a tehetetlenséget és a súrlódási erőt kell legyőznie, menet közben pedig csak a súrlódási erőt, ami lassú haladáskor lehet, hogy kisebb, mint az induláshoz szükséges gyorsító erő. Miért bukik fejjel előre a kerékpáros, motoros, ha gyors haladása közben nekiütődik valaminek?
Az akadály akkora erőt gyakorol a kerékpárra, hogy a kerékpár megáll. De a rajta ülő a tehetetlensége miatt megtartja mozgását, vagyis előrerepül.
Miért nehéz széllel szemben kerékpározni?
Ha egy test 2-szer sebesebben halad, akkor 4-szer nagyobb közegellenállás akadályozza mozgását. A levegővel töltött gumiabroncsokat előbb használták kerékpárokon, mint gépjárműveken. Miért hajol a kerékpáros a kormány fölé erős ellenszélben?
Így csökkenti a mozgásirányára merőleges keresztmetszetet, ezáltal a közegellenállási erőt. Miért kell zsírozni, olajozni a kerékpár csapágyait?
A felületek egyenetlenségeit csökkentjük, ezért csökken a súrlódási erő. Miért helytelen a kerékpárlámpát tápláló kis generátort dinamónak nevezni?
Azért helytelen, mert a dinamó egyenáramot fejleszt, a kerékpárdinamó pedig váltakozó áramot. Az áramfejlesztő gépeket általában generátoroknak helyes nevezni.
 Előző (Kenguru) ** (Kertészkedés) Következő 
|
|
|
|
|
