|
|
Tippek, ötletek, házipraktikák, tudástár.
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
Miért pukkannak szét rendszerint a magasban az elszabadult léggömbök?
A magasban kisebb nyomású levegőbe kerülnek. A bennük lévő gáz kitágul, szétrepeszti a burkot. Miért mozdul az utasokkal ellentétes irányba egy könnyű gázzal felfújt léggömb a busz indulásakor, megállásakor?
Ha a levegő nagyobb sűrűségű, mint a léggömbbe töltött gáz, akkor a léggömb fel akar szállni. Amikor az autóbusz gyorsítani kezd, az autóbusz belsejében levő levegő a hátsó falnál sűrűsödik, és onnantól előrehaladva csökken a nyomás. A ballon ezért előre mozdul el. Ennek fordítottja következik be fékezéskor.
Miért nehezebb felfújni a hosszúkás léggömböt, mint a gömbölyűt?
A hosszú lufit azért nehezebb felfújni, mert kicsi az átmérője. A léggömb gumijának megnyújtásához feszültséget kell létrehozni.
Ha mindkét lufinknak ugyanolyan vastag a gumija, a kisebb lufiban nagyobb nyomást kell létrehoznunk, hogy ugyanakkora feszültség ébredjen a gumijában, mint a nagyobbikéban. A hosszú léggömböket tehát nehezebb felfújni, mint a gömbölyű lufikat, mert sokkal kisebb az átmérőjük. Ugyanezt tapasztaljuk, ha különböző átmérőjű gömbölyű lufikat fújunk fel.
Egyben arra is magyarázatot kapunk, hogy miért könnyebb a lufit fújni, ha a gumi már megnyúlt egy kicsit és vékonyabb lett. A fújás folytatásához most már kisebb nyomást kell kifejteni. A léggömb átmérőjének növekedése szintén csökkenti a fújáshoz szükséges nyomást.
 Előző (Lajhár) ** (Léghajó) Következő 
|
|
|
|
|
