Kezdőlap (Villám)
Tippek, ötletek, házipraktikák, tudástár.  
Kezdőlap  Tippek  Tudta-e  Javaslat  Impresszum  Adatvédelem   
 
 
Kezdőlap >> Tudta-e >> Villám
Tippek

A B C D
E F G H
I J K L
M N O P
R S T U
V W Z



Tudta-e?

A B C D
E F G H
I J K L
M N O P
R S T U
V W Z


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Villám

minden előzőkövetkező

  • Miért hámozza le gyakran a villámcsapás a fákról a kérgüket?
    A fában a legtöbb nedvesség a kérgükben található, ugyanis ott történik a talajból felszívott, vízben oldott ásványi sók, valamint a fotoszintézis során a levelekben előállított tápanyagok szállítása. Éppen ezért a fa törzsében a kéreg belső rétegei vezetik a legjobban az elektromos áramot. Ha a fába belecsap a villám, a hatalmas töltésmennyiség legnagyobb részét a kéreg belseje vezeti el, méghozzá igen rövid idő alatt. A nagy áramerősség hatására fejlődő óriási Joule-hő a fakéregben levő vizet hirtelen a forrásig hevíti, és a keletkező nagynyomású gőz könnyen lerobbanthatja a kérget a fatörzsről.
  • Miért kíséri a villámlást dörgés?
    A villám útja mentén, az un. villámcsatornában a levegő erősen felmelegszik és hirtelen kitágul, míg a kisülés végeztével lehűl és hirtelen összehúzódik. Ezek a heves térfogatváltozások robbanásszerű hangot adnak, amelyet mint dörgést észlelünk.


  • Miért cikcakkos a villám útja?
    Látszólag az lenne logikus, hogy a kisülés nyílegyenes irányban, azaz a legrövidebb úton menjen végbe. Ez igaz, de nem szabad megfeledkeznünk arról sem, hogy a villám mindig abban az irányban halad, amerre a legkisebb ellenállással találkozik.
    Amikor a villám elindult az útjára, esetleg még távol volt a szóban forgó kisebb elektromos góctól, amely éppen ezért nem is befolyásolhatta a villám menetvonalának kezdeti szakaszát. A villám közben megközelítette ezt a kisebb elektromos gócot, amely a töltésével és a közelségével most már hatni tudott rá. Mivel a felhőben számos elektromos góc akad, érthető, hogy a villám és a gócok között fellépő elektromos vonzás és taszítás eredményeképpen a villám útja cikcakkossá válik.
  • A villámok terjedési sebessége közel fele a fénysebességnek.
  • Miért véd a villámcsapás ellen a villámhárító?
    A villámhárító egy hegyes fémrúd, melyet az épületek kimagasló részeire szerelnek és fémvezetékkel összekötik a földdel. A villámhárító nem a villámot hárítja el, hanem a földbe vezetve hatástalanítja azt.
  • Annak esélye, hogy villámcsapás miatt haljon meg valaki, ugyanannyi, mint annak, hogy az ágyról leesve távozzon az örök vadászmezőkre.
  • Miért lehetséges derült égből villámcsapás?
    Előfordulhat, de nagyon ritka jelenség. Az esőcseppek elektromos töltésűek. Ha azonban az apró esőcseppek elpárolognak, pl. ha esés közben szárazabb levegőbe jutnak, az elektromos töltés a láthatatlan vízpárában, a levegőben megmarad, így lehetséges azután, hogy a vízpárában levő elektromos töltés és a földfelszín között látható és hangot is adható kisülés jöjjön létre. Ez egyben bizonyíték arra, hogy a derült égből villámcsapás nem "csoda". Hogy mennyire ritka jelenség, mutatja az a szólás-mondás is, hogy "úgy hatott rám, mint derült égből a villámcsapás".
  • Miért takarják le a szabadban tárolt robbanóanyagot földelt fémhálóval?
    Ezzel védik a villámcsapás ellen.
  • Egy átlagos villám 5-10 centiméter széles, és 3 kilométer hosszú.
  • Miért vannak a repülőgép szárnyainak végén hegyes fémtüskék?
    Két tárgy között akkor üt át a villám, ha elektromos potenciáljuk különböző, mert a feszültség (potenciálkülönbség) miatt energia szabadul fel, ha a tárgyak között elektromos áram folyik.
    Abból, hogy a repülőgép potenciálja jelentősen eltér a környezete potenciáljától, nagy baj származhat. A gép előbb-utóbb találkozik valamivel, ami elektromos töltést cserél vele, s ez katasztrofális eredménnyel járhat. A repülőgép potenciálját tehát a környezete potenciáljához hasonló értéken kell tartani. Ezért vannak a szárnyak végén hegyes fémtüskék, amelyek a koronakisülés nevű jelenséget használják fel, hogy a nemkívánatos elektromos töltéseket a repülőgép mögé, a levegőbe "szórják szét". Minden kóbor töltés amelyet a repülő a levegőhöz súrlódva vagy a felhők mellett elhaladva felvesz, gyorsan a levegőbe kerül, hogy a gép potenciálja ne térjen el jelentősen a környezete potenciáljától, és a repülő ne váljon a villámcsapások célpontjává. Kedvezőtlen esetben a repülőgépet is érheti az a villámlás, amely kél másik tárgy között zajlik. A fémtüskék ilyenkor is jelentősen csökkentik a közvetlen villámcsapás veszélyét.

  • Még több "Villám" tipp: 1 2

    Lásd még: Gépkocsi, Halálozás, Harang, Repülőgép

    előző Előző (Világűr) ** (Visszhang) Következő következő



    Ugrás: Összes tipp


    minden előzőkövetkező